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行业大咖论道废旧轮胎循环利用,助力“黑色污染”变身绿色资源

发布日期:2017-09-20  浏览次数:1159次

行业大咖论道废旧轮胎循环利用,助力“黑色污染”变身绿色资源

 2017-04-01 小易 

“再生资源与节能环保”网络直播大讲堂走进启迪桑德

导读

3月31日,由中国再生资源回收利用协会主办的“再生资源与节能环保”网络直播大讲堂走进启迪桑德,展开了一场主题为“废旧轮胎循环利用”的直播研讨会。行业协会领导、专家学者和企业家代表共聚一堂,进行了深入探讨和交流。


  


废旧轮胎是重要的再生资源,但如果不加以回收利用则是“黑色污染”的重要源头。提高废旧轮胎的综合利用水平,加快发展我国旧轮胎翻新、废轮胎循环利用,是缓解我国橡胶资源短缺的重要举措,也是发展橡胶工业循环经济的必然选择。3月31日,“再生资源与节能环保”网络直播大讲堂走进启迪桑德,就如何把“黑色污染”变成绿色资源,提高资源利用率、降低环境污染,从行业发展史、政策法规、回收体系、技术、国外经验等不同层面,行业协会领导、专家学者和企业家代表进行了深入探讨和交流。


本次直播活动由中国再生资源回收利用协会副会长兼秘书长潘永刚主持,嘉宾包括:中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军、中国循环经济协会高级专家曲睿晶、青岛科技大学教授纪奎江、桑德再生副总经理兼投资并购部总经理王军、济南恒誉环保科技股份有限公司副总经理钟穗丽。

潘永刚主持直播

规模

废旧轮胎循环利用初具产业规模

我国是世界轮胎制造和消费第一大国,年消费量约占世界橡胶消费总量的30%;同时也是橡胶资源的进口大国。直播现场,纪奎江介绍,我国橡胶制品工业所需80%的天然橡胶和30%以上的合成橡胶依赖进口,供需矛盾十分突出。我国每年的废旧轮胎产生量位居世界首位,废旧轮胎的循环利用是对我国橡胶资源紧缺的一个重要补充。

纪奎江介绍我国废旧轮胎循环利用行业发展历史

据统计,2015年我国废旧轮胎产生量约为3.3亿条,重量达1200万吨;2016年废旧轮胎产生量约为3.4亿条,重量达1250万吨。近几年,我国废旧轮胎回收利用率保持较快增长,市场规模的扩大带来了越来越多的商机。

数据是产业规模最直观的体现:目前,我国现有登记注册的轮胎翻新生产企业800多家,年产能约为2000万条;废轮胎循环利用企业约1500多家,再生橡胶年加工能力约500万吨,橡胶粉年加工能力约100万吨,热裂解20万吨。

总结废旧轮胎循环利用行业的发展现状时,朱军说,经过过去几年的探索与发展,目前我国的轮胎循环利用领域,已形成轮胎翻新、再生橡胶、橡胶粉、热裂解四大业务板块,一条完整的废旧轮胎加工利用的产业链已初具规模。


问题

生产方式粗放、资源短缺等制约行业发展

虽然我国废旧轮胎循环利用取得了较快发展,但是存在的问题不容忽视。朱军指出,行业首先面临的问题是生产经营方式粗放。大部分企业经营资金匮乏,生产规模较小,技术水平偏低,管理方式和管理手段滞后。高能耗、高排放的粗放式生产经营方式,对市场秩序形成了冲击,对资源与环境造成灾难性破坏。

其次是市场监管力度薄弱。有相当数量的小规模企业,游离于市场的监管之外。它们技术装备落后,生产水平低下,产品质量得不到保障,对行业的健康发展不利。

回收体系未建立、回收利用率低也是嘉宾们提到的需要急迫解决的问题。据统计,目前我国废旧橡胶的循环利用率约为50%,比国外先进水平低30—40个百分点。每年产生的大量废旧橡胶近半数没有回收利用,其中废旧轮胎约占20%